一、先分清两种口径：购置类与租赁类
周转材料（模板、木枋、钢管、扣件、顶托、底座）的费用，是主体结构阶段最容易被"估"过去的一块。原因不在于单价难查，而在于口径不统一：模板木枋是买断的，要算一次投入量和周转损耗；钢管扣件是租的，要算租赁天数、丢失赔偿和进出场运费。两套口径混在一张表里算，很容易出现"量算多了、钱算少了"，或者同一批钢管既算租金又算买价。
这份《项目周转材料计算表 V13》把两类口径拆开、再汇到一张费用表里。使用时只需要在"1-参数输入"里改几行参数，六类材料的用量、租赁费、购置费、运费、赔偿和税金就能一次出结果。
购置类（模板、木枋）：一次买断，用完还有残值，所以算的是"全周期要买多少"。表里用补损法：一次投入量 = 含损耗量 + 补损量；补损量 = 含损耗量 ×（周转次数 − 1）× 补损率。
租赁类（钢管、扣件、顶托、底座）：按天计租，丢失按赔偿价扣，所以算的是"要租多少、租多久、丢多少"。租赁基数取含损耗总量，丢失通过赔偿费体现；一次投入量只作备料计划参考，不重复计入购置费。这条分界线必须划清楚，否则费用会虚高。
二、七张表的分工
| 工作表 | 作用 | 输出 |
|---|---|---|
| 1-参数输入 | 工程概况、构造参数、租赁单价、购置单价、运费参数、丢失率、税率 | 全部计算的基础 |
| 2-模板木枋 | 楼板与柱墙的模板面积、木枋体积，按补损法计一次投入量 | 模板 m²、木枋 m³ |
| 3-钢材用量 | 钢管长度、扣件个数、顶托与底座数量、分项重量 | m、个、t |
| 4-运费计算 | 按"车"计，长度与吨位双卡取大值 | 车次、运费 |
| 5-赔偿计算 | 丢失率 × 赔偿单价，分重量口径与个数口径 | 赔偿费 |
| 6-费用汇总 | 租赁 + 购置 + 运费 + 赔偿 + 税金，税费分档 | 总费用、单方造价 |
| 版权 | 出处标识 | — |
三、关键公式
1. 模板（15mm 覆膜板）
楼板部分：模板净用量 = 楼板底模板面积（即配料面积） + 梁侧模板 + 梁底模板；其中梁总长 = 配料面积 ÷ 梁间距，梁侧模板 = 梁总长 × 2 × 梁高，梁底模板 = 梁总长 × 梁宽。
模板含损耗 = 净用量 ×（1 + 3%）；补损量 = 含损耗 ×（周转次数 − 1）× 补损率（暂按 8%）；两者相加即楼板模板一次投入量。柱墙部分同法另算，之后与楼板相加。
2. 木枋（50×100 次楞 @300）
板底次楞总长 = 配料面积 ÷ 木枋间距；梁部位附加按板底次楞总长的 15% 计；木枋净体积 = 总长 × 0.05 × 0.10。加 5% 损耗后，按同一补损公式加补损量。
柱墙竖向背楞另算：道数 = 柱墙接触面积 ÷ 水平间距，单道高度 = 层高 − 板厚，再乘截面尺寸得体积。这一块单独算，不与楼板混在一起。
3. 钢管（φ48×3.0 扣件式满堂支撑架）
单根立杆计算长度 = 层高 − 板厚 − 木枋高 − 木枋宽 − 顶托外伸；立杆数量 = 配料面积 ÷（纵距 × 横距）× 1.10（矩形布置损耗系数）。
水平杆层数 = 有效架高 ÷ 步距向上取整 + 1（含扫地杆）；水平杆长 = 配料面积 ÷ 纵距 × 2 向 × 层数；顶部主楞按双钢管计；剪刀撑每 25 m² 设一道。
四项相加得净长，乘 1.03 得含损耗总长（这是租赁费和运费的基数）；再按丢失率加补损量得备料量。重量按 3.33 kg/m 折算。
4. 扣件、顶托、底座
- 直角扣件 = 立杆数 × 层数 × 2；旋转扣件按剪刀撑布置计；对接扣件按 6m 接长计。1.15 kg/个。
- 顶托、底座按"个"计，数量 = 楼板立杆数 + 柱墙外扩立杆数，重量分别按 1.35 kg/个、1.30 kg/个。
5. 柱墙支撑只计净增，避免重复计量
柱墙区域的梁板支撑已经在楼板部分算过，所以柱墙只计三块净增：墙面外扩一圈立杆（周长 × 外扩宽 × 2 ÷ 立杆网格）、对拉螺栓横向钢管（接触面积 ÷（水平间距 × 竖向间距）× 外扩宽 × 2）、柱墙区加密剪刀撑。这是这类测算最容易被漏算、也最容易重复算的地方。
6. 运费按"车"计，长度与吨位双卡
钢管车次 = MAX（总长 ÷ 每车可装米数，总重 ÷ 每车吨数），谁先满算谁；扣件、顶托、底座按吨位计车次。单趟车次合计后乘进出场倍数（进场 1 + 退场 1 = 2），再乘单车运费。
7. 税费分两档（V13 的主要改动）
木枋、九夹板（模板）按 13% 计；钢管及其租赁费、运费、赔偿费按 3% 计。两档税额分列后汇总，两个税率都能在参数区调整。如果混着按一个税率算，几十万的差额就出来了，这也是 V13 相对前版改动的关键一处。
四、算例：2 万 m²、33 层高层
参数：全楼建筑面积 20000 m²，33 层，单层配料面积 2400 m²，层高 3.0 m，板厚 120 mm，梁 200×500，立杆纵距与横距均 0.9 m，步距 1.5 m，木枋 50×100@300，租赁 240 天；钢管 0.0035 元/m·天、扣件 0.0015 元/个·天、顶托 0.004 元/个·天、底座 0.01 元/个·天；木枋 1450 元/m³、模板 29 元/m²；运费 950 元/车。周转次数自动推算 = 20000 ÷ 2400 = 9 次。
| 项目 | 数量 | 金额（元） |
|---|---|---|
| 模板一次投入（含补损） | 11067.64 m² | 320961.56 |
| 木枋一次投入（含补损） | 203.196 m³ | 294634.20 |
| 钢管（含损耗总长） | 44626.73 m ／ 148.607 t | 租赁 37486.45 |
| 扣件（含损耗） | 38092 个 ／ 43.806 t | 租赁 13713.12 |
| 可调顶托 | 4495 个 | 租赁 4315.20 |
| 可调底座 | 4495 个 | 租赁 10788.00 |
| 运输费（含进出场） | 34 车次 | 32300.00 |
| 材料赔偿费 | — | 13312.93 |
| 小计 | — | 727511.46 |
| 税金（木枋／模板 13%） | — | 80027.45 |
| 税金（钢材及其他 3%） | — | 3357.47 |
| 合计（含税费） | — | 810896.38 |
| 单方造价（÷ 20000 m²） | — | 40.54 元/m² |
几个值得注意的比例：模板木枋购置费占小计的 84.5%，是这块成本的主体；钢管租赁费只占 5.2%，但钢管用量同时决定了运费和赔偿；单方 40.54 元/m² 仅含周转材料及其租赁、运输、赔偿和税金，不含人工费（制安拆）和安全文明施工费，套进目标成本时要另加。
五、怎么用
- 只改"1-参数输入"里的取值列，其余各表全自动重算，不要手动改公式。
- 配料面积按实际一次支模的范围填，可以是一层，也可以是几层累计；周转次数由建筑面积 ÷ 配料面积自动推算。
- 柱墙模板接触面积、外扩宽度、对拉螺栓间距必须按实际方案填，这三项直接决定柱墙部分的量。
- 租赁天数按合同工期或架体占用周期填，这一项对租赁费是线性影响，最敏感。
- 单价区按当地市场价和合同价替换，税率按实际计税方式调整。
六、几点提醒
- 表中单价是重庆地区参考值，各地差异较大，正式测算前必须换成合同价或当地信息价。
- 补损率 8%、丢失率（钢管 0.8%、扣件 4%、顶托与底座各 2.5%）都是经验值，项目实际管理水平差别很大，建议用自己历史项目的退场数据回填校准。
- 层高超过 5 m 属于高大模板，需单独编制专项施工方案并按规定组织论证，架体加密后本表参数要相应调整。
- 本表不含人工费、安全文明施工费和措施钢筋，只解决周转材料本身的量与费。
七、下载
计算表原文件（xlsx，含全部公式，共 7 个工作表）已上传本站下载中心：
下载后直接打开即可使用，无需启用宏。使用中发现问题或有改进建议，欢迎在文末留言或联系站长。
说明：本文计算表及口径由重庆造价人网（CQZJR.COM）整理编制，示例数据仅用于说明算法，不代表任何具体工程的实际情况。
